管理处年终总结

【精华】管理处年终总结三篇

总结就是对一个时期的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的回顾和分析的书面材料，通过它可以全面地、系统地了解以往的学习和工作情况，我想我们需要写一份总结了吧。那么你真的懂得怎么写总结吗？下面是小编收集整理的管理处年终总结3篇，仅供参考，欢迎大家阅读。

20xx年在省港航管理局和XX市“春运办”的领导下，按照“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的原则，以“平安春运”为主题，全力以赴做好春运期间旅客和重点物资的运输，突出重点、狠抓落实、强化监管、热心服务，圆满完成了20xx年春运工作。现将春运工作总结如下：

一、春运工作完成基本情况

在为期40天的20xx年春运期间，我市共完成客运量114.06万人次，周转量332.03万人公里，分别为去年同期的88.6%和90.3 %，20xx年春运温州航区投入春运客船23艘、6054客位。其中沿海完成客运量4.01万人次，周转量110.20万人公里，分别为去年同期的82.2 % 和84.2 %，沿海投入春运的客船10艘，1134客位。

营业性渡口共完成渡运量110.05万人次，周转量221.83万人公里，分别为去年同期的88.9 %和93.7%；车渡船完成车运量12.83万辆，周转量19.25万辆公里，均为去年同期的88.8％。投入营业性渡船13艘、4920客位，车渡船5艘、60车位。

二、领导重视，严格落实责任

我们分析了20xx年春运工作的新情况、新特点，切实加强领导，在春运前深入调查研究客流预测情况并及时掌握高峰期的变化，安排充足的运力和保证良好的船舶技术状态。下发了《关于做好XX市20xx年度春运客流及运力安排调查工作的通知》（温港航便函〔20xx〕99号）、《关于认真做好20xx年水路春运工作的通知》（温港航〔20xx〕11号）、《关于做好20xx年全市渡口春运安全管理工作的通知》（温渡安办〔20xx〕1号）等有关文件，并召集各县（市）港航局、市区分局、各县（市、区）渡口办、各水路客运企业与客运站的负责人召开了全市的水路、渡口春运工作部署会议，对全市水路、渡口春运工作进行了全面的动员与安排。

同时，成立了以黄定恩局长为组长、夏鸣副局长为副组长，各相关处室负责人参与的20xx年春运工作领导小组，春运工作领导小组办公室设在局运管处，具体负责全市水路春运的组织、指导、协调等工作。各县（市）港航局、市区分局、各县（市、区）渡口办也建立了春运工作领导小组，确定了春运工作的具体工作部门与人员，并加强了对辖区水运企业、港埠企业、渡口春运工作的领导，督促港航企业、渡口建立健全春运工作机构、落实春运工作的具体人员，做到制度层层落实，责任细化到人，从而使XX市水路春运工作全面开展。

三、加强督查，狠抓安全管理

认真贯彻落实上级部门对春运的有关政策、要求，加强了现场的管理和行业的安全监管。春运期间，全市港航系统、渡口共出动检查63次，其中出车112辆次，出艇18艘次，参加现场督查人员298人次，检查港航企业、渡口35家，检查客（渡）运船舶192艘次。

由于今年雨雪冰冻等恶劣天气较为频繁，对春运工作造成了较大的影响，我们下发了《转发关于切实做好春运和两会期间交通运输安保工作的通知》（温港航便函〔20xx〕16号）、《转发关于进一步做好应对当前恶劣天气工作等文件的紧急通知》（温港航便函〔20xx〕19号）等文件，要求各单位按照通知精神做好辖区的水路春运工作。同时，我们还在春运开始的前夕，由局领导带队组成四个春运工作督查小组，对各县（市、区）水路春运工作进行了现场督察，重点检查了水路客运企业管理人员、组织机构是否到位，安全管理制度是否建全、是否落实；客（渡）船是否适航，船员是否适任，有关船舶证书是否齐全，安全管理责任是否落实等情况。通过检查，我们发现乡镇渡口春运工作中存在着个别渡埠淤泥严重，且杂物众多，严重影响旅客的通行；一些三无船舶参加渡运；部分滚装渡口秩序管理混乱，渡运车辆超载严重；一些渡口管理人员没有佩戴明显标志，不利于现场管理；个别乡镇渡口渡管员没有到位等现象。为此，我们专门下发了《关于进一步加强全市渡口安全工作的通知》（温渡安办〔20xx〕3号），要求各县（市、区）渡口办根据通知精神，对辖区渡口再一次开展安全检查，对存在安全隐患要加大力度立即进行整改，该停渡的渡口坚决予以停渡，该停运的渡船坚决予以停运，坚决杜绝危害渡运安全行为的再次发生。我们还对安全隐患严重的渡埠下发了整改通知书，要求整改后再开展渡运。同时，将渡运车辆超载情况通报给海事部门，建议海事部门严加管理。

洞头港航局多次专门组织人员到大门镇、鹿西乡对参加春运的客运企业、客船、码头、航道进行安全大检查。春运期间该局还根据县委、县政府的要求，组织辖区的海事、海洋与渔业、边防等单位，出动管理艇开展编队巡查，全面清除了航道内的渔网等碍航物，保证了客运船舶的安全和有序运行，得到旅客的一致好评。

永嘉港航局在春运第一天，全局骨干整装持证，按片分赴五大渡口，不但对每艘客渡船进行检查，还利用有关特大事故为题材与船员进行面对面的宣传，使每位船员时时提高警惕，按章、按程序操纵船舶，并及时解决公司、船员及旅客的疑难问题。

四、各方共同努力，确保春运有序畅通

为了保证全市水路春运工作的畅通有序，港航系统、渡口的干部职工多方努力，做到心为旅客所想、情为旅客所系，全力以赴的投入到春运工作中去。

乐清港航局在春运期间积极开展春运宣传和安全督查工作，在主要场所悬挂醒目横幅6条，出动检查人员50人次，检查企业8家次，开展航道巡查6次。他们针对农历十二月二十九至正月初五南塘东山渡口码头客流量很大的情况，派出专人会同公安、交通、海事等单位，放弃休息时间，协同当地政府做好了南塘东山渡口码头的秩序管理工作，确保了安全无事故。

鳌江至南麂客运航线春运期间游客稀少岛民增多，冬天寒流大风多，客运航班安排历来是一大难题。为了使南麂岛民、驻岛部队及有关单位工作人员的日常出行和生产生活物资运输的方便，平阳港航局于2月24日和鳌江客运站、客船企业及客船负责人，对春节前后三个星期的'航班进行协调安排，同时要求春节期间必需保持2艘客船的运力，随时听用调度，并将安排好的航班及时在鳌江客运站与南麂客运站向社会公布，使岛民和驻岛工作人员及早作出安排，及时返回到目的地欢度春节。

温州航区的沿海客流重点在洞头大门至乐清黄华这条客运航线上，为春运高峰期及时调整航班时间，洞头港航局随时主动和当地政府联系，争取他们的支持和理解，同心协力，确保乡镇客运安全畅通。大门港航管理所的工作人员在春运高峰期间经常放弃休息时间坚守工作岗位，维护了客运秩 ……此处隐藏1289个字……度，对发觉有乱砍滥伐、毁绿开挖、乱占绿地等涉绿案件，集结法律人员进行处理，这些办法的落实有效地保卫了绿化结果，使城区集体绿化构筑获得精良结果。

（三）市政办法监察办理工作

本年以来，市政监察中队连续强化市政办法办理工作，经过议定法律培训、进行相干法律标准测验等式样进一步进步了队员法律综合程度，加大了对城区市政办法的办理法律力度，坚定节假日巡查和日夜值班轨制，尽力放哨，履举动态办理，做到佩证上岗，刚正法律，并自动参加县里构造的综合法律活动五次，严厉对违章变乱进行查处。本年共集结整治尽情毁坏都会门路、违规进入城区的超重车辆和擅自乱挂告白条幅等毁坏市政办法的紧张违章变乱达280余起，杜绝了乱挖乱占、店外占道策划等现象，包管了市政办法的完好。

（四）都会防汛工作

都会防汛工作是市政办理工作当中的重头戏，早在20xx年汛期到来之前，市政办理处就在往年的防汛经验根本上，并赶早找出对策，当真联合我县防汛工作实际环境，订定出了详细可行的防汛办法：一是订定防汛履行筹划，健康、美满防汛办理构造，建立了以主任张民生任组长，其他班子成员的防汛带领小组；二是提早对舞阳城区排水系统进行完全清淤，美满排水管道的防汛效用，包管办法齐备完好、平常运行；三是建立抗洪抢险突击队，当真应对汛期的突发状况，做到碰到险情一呼即应；四是做好汛期上级有关部分下达的防汛工作任务；五是订定汛期24小时价班轨制，确保汛期安定，包管了城区居民的生命财产安定。因为我处本年的防汛工作带领有力，安排周到，构造周到，各项办法落实及时到位，为做好本年的都会防汛工作篡夺了自动，较好的结束了20xx年的都会防汛工作任务，遭到了各级带领和人民大众的同等好评。

3、筹划生育工作良性运作

本年我们市政办理处当真互助上级部分，坚定高标准，严要求，抓落实，严厉履行“一票反对轨制”，自动响应上级订定的孕检轨制，在本年的筹划生育整治活动中，经过议定排查，无发觉一例超生，超育和筹划外怀孕，筹划生育率达100%。人口题目是制约经济和社会成长的关键身分。我们能根据上级主管部分的相干要求，在当真查看摸底的根本上，当真式样我单位的人口筹划。

4、社会治安综合办理和信访工作稳中求进

针对当前的社会治安局势，联合我处本身实际，我们坚定“防备为主”的综治和信访目标，屡次展开宣扬“严打整治斗争和建立温和县温和单位”的教诲活动，当真落实社会治安综合办理的各项办法，构造全部干群对宪法，刑法及治安条例进行当真进修，大大进步了职工的政治本质和法制见解，在单位构成了职工思维巩固联合，大家讲文明，讲综治，讲法制的精良场面，确保了我处全年来无一例刑事案件和庞大上访变乱的产生。

5、搞好建立工作，加快市政构筑

在都会建立工作中，我们加大了宣扬力度，利用板报，宣扬栏等多种式样进行宣扬，使城区居民的都会意识，文明意识，卫买卖识和建立意识有了大幅度进步，构成了精良的建立舆论氛围。为进一步提拔都会水温和都会品位，加快我县的都会筹划和构筑程度，为我县建立生态宜居都会做出了自动贡献。本年以来，我处在县里财务资金紧急不到位的环境下，多方筹措资金、八方赊讨，顺利结束了各项工程构筑，为全年工作目标任务的结束奠定了结壮根本。

6、二0xx年的工作筹划：

针对一年来的获得的成绩和存在的题目，在新的一年里，我们将严厉根据局党委的要求，认清局势，明了任务，践诺职责，连续深切结壮地展开好各项工作。

（一）、连续强化表面和交易进修，严厉法律责任制，切当建立“联合奋进、求实立异、耿介勤政、务实高效”的办理工作风格。

（二）、连续抓好本年已展开的各项工作，连续总结经验、理清思路，切当巩固已获得的工作结果，力图美满结束上级下达的各项任务目标。

（三）、富裕变动每位职工的工作自动性，分工明了，责任到人，奖罚明了，阐扬每位同志的工作能动性和创设性，与时俱进，周全鞭策市政办理工作的新场面。

（四）是自动篡夺资金，周全开动县城的亮化工程。使一条宽阔、平坦、敞亮的街道出如今全县人民面前目今。

20xx年上半年，我处在市处正确领导下，紧紧围绕市处下达的目标任务，认真贯彻上级各类会议及文件精神，抓机遇，重实干，求突破，较好地完成了上半年的各项工作任务。

航道扫床是保证航道畅通的重要手段之一，从而能确保航道的通航保证率。我处已认真按照市处的要求完成了清障扫床的编报工作，并及时的得到了市处的批复，要求分别在8月和12及时清理航道障碍，以保证辖区航道的安全畅通，我处在扫床中将坚持遇障必清的原则，及时清除航道碍航物，对清除的沉石、沉物都堆放到青坎以上的岸边或运走，防止再次落水形成碍航物，并做好各类报表和竣工资料报市航道处。

在航运上，航标灯一直都是保障航行安全的重要手段。为了保证航标工作正常，我处严格按照规定，定期执行巡航制度，对标志仪器认真检查，作用可靠，铲锈油漆，保证标志颜色鲜明，加强航标维护管理。航政人员坚持天天上航巡查制度，发现问题及时解决，航标维护管理记录台帐，做到情况明，问题准，措施实，到目前累计巡标46天，巡标里程4928.5公里，航标正位率100%，发光率100%，完成消泾线1#标标杆更新，全线电瓶维护一次及日常检查、维护，整体更换航标老化线路。

船只在航道上航行需要靠航标来指引方向，尤其在夜晚，航标的作用更是不可小视。我区境内的发光航标的航标遥测安装工作在5月全部结束，总计完成7座发光标的遥测安装工作。实现了航标的自动遥测。自动遥测及管理系统可实现省、市、县三级航标管理人员在全省任何地点、时间，掌握航标灯运行的各种技术参数，微机自动记录各种参数，航标失常报警，形成一个完善的航标运行监督机制，确保了航标发光率。同时，为发光航标安装自动遥测装置可以使航标人员每月航标检查次数由四次减少为一次，减轻工作人员劳动强度，减少航标艇查标的燃料费用和设备消耗费用，从而真正实现智能化管理，使航标工作更好地为航运事业服务。

针对20xx年的全区通航水域危桥排查工作的结果，我处今年特安排了工程队对众经线和黄桥线上的东风桥、群星桥和旺天水桥三座危桥实施拆除工作，该三座危桥已于6月初全部被安全拆除。

航道的建设和规划对于一个地区的水运经济的发展起着关键作用。因此我处在全市航道规划的基础上完成了相城区航道网规划，并通过了区政府的审批，现正报市政府审批。

下半年的工作目标：

1、加强航道全面养护，完成干线航道养护管理、清障扫床、航标维护等年度任务，确保干线航道通航保证率达100％以上，航标正位率和发光率均达99％以上。

2、完成苏虞东线大学城段的改道任务，同时做好苏虞东线2#、3#标的遥测设施整体迁移工作，分别迁移至苏虞东线济民塘改道段航标上。

领导的重视和关心是我站做好各项工作的关键。20xx年，我处的各项工作均是根据处里的具体布置和要求所进行，每当我们的工作遇到困难或矛盾的时候，均离不开上级领导的重视和关心以及职能部门帮助和指导。